مهندس في رينو: “أود أن تتخيل السائقين في المستقبل على عجلة”

اقرأ أيضاإضراب في CityJet د'Air France les 24 et 25 décembre : Pourquoi votre vol sera maintenuإضرابضرب CityJet للخطوط الجوية الفرنسية يومي 24 و 25 ديسمبر ... سرق Ayème حقيبة يدها في NRJ12التلفزيونسرق Ayème حقيبة يدها في NRJ12 الشباب التسامح سائق الصفر القيادة في حالة سكر؟شبابالسائق الشاب عدم التسامح مع الكحول ...

Terrafemina: ما هي مهنتك؟

باسكال Malmasson: خلال السنوات الثلاث الماضية ولقد كانت الخدمات التجميعي مهندس في المشروع Captur. عندما قررنا إنشاء سيارة جديدة، الاعتبار الأول هو تحديد الهدف. Captur على سبيل المثال، كانت الأسرة الصغيرة. ثم نسعى لإقامة نقاط القوة في السيارة وذلك تمشيا مع هذا الهدف. وهذه الخطوة تحديد القيادة الأحاسيس سائق. بشكل عام، خمسة عشر خدمات، مع كل مدير على رأسها، وسيتم تحديد. دوري هو لقيادة فريق صغير وجعل المقايضات حتى يتسنى لجميع ملامح السيارة تتماشى مع الهدف.

TF: لماذا اخترت العمل في القطاع'السيارات؟

السيد P: لقد دائما مفتونة السيارات والعمل في بيئة علمية كان من الواضح بالنسبة لي. اليوم، أضع مهاراتي في خدمة رينو لكن ي'من شأنه أيضا أن اختاروا مهنة في'طيران, إلا أن المشاريع هي أكثر ندرة. لكني أحب الإنتاج الضخم الذي يسمح للسوق السيارات، وحقيقة أن يتم إطلاق مشاريع جديدة بشكل منتظم.

فريق العمل: L'السيارات هو القطاع يسمى "المذكر"، ما النصيحة التي تقدمها للشابات يخشى أن العمل في مثل هذه البيئة؟

السيد P: لا تتردد ولا تكون ممنوعة. اليوم يمكنك أن تكون المرأة العاملة في بيئة الذكور وتكون وردت بشكل جيد للغاية. لذلك أنصح لهم أن ننسى أحكامهم المسبقة و ليس'تخوض معتقداتهم. في جميع القطاعات، فهي تعتبر ذكرا أو أنثى، وجود مساحة كافية للجميع.

فريق العمل: تشو'تحب أكثر عن عملك؟

السيد P: السيارات هي الموضوع الذي يسحر لي. أجد أنه من المدهش. بوعي أو بغير وعي، وهو سائق يضع الكثير من نفسه في سيارته، هو امتداد لشخصيته. عند اختيار لون، وفتحة سقف أم لا، و4X4 أو مدينة صغيرة، فإنه يقول شيئا. وعلاوة على ذلك، أشعر أن يعطي وجهة نظري للموضوع المشاركة في تصميم سيارة وأود أن تتخيل السائقين في المستقبل وراء عجلة القيادة.

TF: كيف كنت أحضر للعمل على Captur، أحدث إضافة إلى رينو؟

السيد P: أخذت دورة العلوم. أحمل شهادة الدكتوراه في الفيزياء وفي بداية مسيرتي فعلت الكثير من الإدارة. منذ وصولي في رينو في عام 2001، لقد أردت دائما أن نعمل بشكل وثيق على المنتج. هناك ثلاث سنوات من العمر، تم تعييني التقارب الفوائد Captur، أول مشروع لي في مجال التصميم.

TF: ما هو أكبر فخر المهنية الخاصة بك؟

السيد P: وCaptur ل تمكنا من جمع خدمات عالية الجودة في سيارة واحدة, احترام الأهداف التي وضعت بها. أخذنا أفضل من سيدان، 4X4 الحضري وMPV.
ونحن نأمل حقا أن العملاء سوف تكون في انتظاركم. أما الآن، فإن عوائد الأولى إيجابية جدا والصحافة يبدو مغوي.

TF: لماذا Captur انه يفوق غيرها من المركبات في نفس النطاق بالفعل في السوق؟

السيد P: لأنه هو أفضل من ثلاثة عوالم. وCaptur هو تنوعا، والتعاقد وتزويدهم'الصدر الكبيرة. على قدم المساواة في المنزل في المدينة وعلى الطريق السريع، فمن الجمالي والعملي وتستهلك القليل. هذا هو وسيلة ممتعة ومريحة وجميلة وذكية.

TF: من ليالي'هل معالجة؟

السيد P: يجب أن تناسب تماما عائلة صغيرة، ولكن ليس ذلك. في الواقع، يمكن لجميع الشخصيات التعبير عن ذلك: أزواج أو الفردي، نساء أو رجالا، صغارا وكبارا.

أنظر أيضا

مدير المنتج، رينو: "النساء مثل الرجال الآخرين"
مدير تسويق المنتجات في رينو: "أحلى من العلاقات بين الجنسين مما نعتقد"
مصمم في فريق رينو في طريق تأنيث الخدمات

This entry was posted in كونسو. Bookmark the permalink.